UMA EMBARCAÇÃO CLÁSSICA DE MADEIRA.

Wooden Boats, mais que uma revista especializada em barcos clássicos de madeira,

uma verdadeira escola para quem aprecia as clássicas embarcações de madeira.

O barco acima foi desenhado tomando como base um projeto de Philip C. Borger,

o Fantail Launch, uma embarcação também do século XVIII movida a vapor usado para passeios em águas abrigadas, hoje ainda é construído com a mesma arquitetura e movido a diesel porém muitos instalam motores a vapor fabricados em pequenas escala nos EUA.

A construção no projeto original é em striping (sarrafos largos de madeira) ou moldagem em fibra de vidro, por razões de custos idealizei para construção em multi chine

( 3 paineis de compensado naval em cada costado ).

Acompanhe a construção na escala de 1:10, obedecento exatamente os passos e

técnicas a serem usados em tamanho natural.

DADOS

COMPRIMENTO 23 PÉS

LINHA D'AGUA 20,9 PÉS

BOCA 6 PÉS

DESLOCAMENTO 1.400 KG

MOTORIZAÇÃO DIESEL 10/20 HP

A CONSTRUÇÃO, PASSO A PASSO.

1- Gabaritos de cada secçao do cavername montados em cartão paraná são
colados em pé numa base de madeira com as referências marcadas.
2- 8 longarinas são coladas de proa a popa nos vertices das secções que darão
suporte aos painéis de compensado.
3- 3 painéis sao colados em cada bochecha .
4- Depois de seco o casco já tem sua forma definitiva e resistência
suficiente para ser removido da base de madeira.
5- Ainda com os gabaritos monta-se o verdugo e as travessas que sustentarão os
decks de proa e de popa.
6- Com o verdugo pronto o casco já tem resistência suficiente e podemos tirar os
gabaritos de cartão. Os cavernames estão lá formando as costelas do casco.
7-8- Os decks são feitos de compensado de 2 mm laminados com cedro.
9- Com a parte superior pronta montamos o guarda-mancebo.
10- Em embarcações como esta e os cat boat são feitos de chapa de madeira

dando-lhes uma característica interessante.
11- Com ele o barco parece ter uma gola rolê. Vamos então a pintura do casco.
12- 13-Protegida a parte de cima com fita crepe e papel, damos uma mão de epóxi,
uma de massa fina e uma de fundo.
14-15-16-A construção está quase em sua fase final faltando ainda as ferragens,
toldo, mesa de navegação e casa de máquinas.