Após abartecer o Comandante Zé Henrique me pede para ajuda-lo na checagem, são muitos ítens mas as normas de segurança tem que ser cumpridas.
Tudo OK, afivelamos os cintos e o Zé Henrique solicita permissão para decolagem. Dou uma checada na câmera e vamos para a cabeceira uno dois.
Após a checagem dos magnetos o comandante aproa no contravento e acelera.
Fazemos um sobrevoo pela região para fazer uma perna longa rumo ao norte...
...até as imediações da Represa Ponte Nova, agora uma guinada para leste a caminho da Serra do Mar.
Em alguns minutos estávamos sobre ela, linda, talvez o mais belo verde que já vi, que de repente ...
...mergulha sobre o mar, lá embaixo a 7500 pés vemos a praia de Guaratuba, Riviera de São Lourenço e Praia da Bertioga.
Sobrevoamos por alguns minutos e rumamos para oeste, estamos a apenas 40 minutos de voo.
De volta pra casa, a 6000 pés o comandante me passa manche e pedais e me aponta a referência em terra que devo manter a proa.
O Zé Henrique me canta a altitude até chegar a 3000 pés, quando já com a pista na proa ele assume o comando.
Voamos em paralelo a pista até a distância ideal para fazermos a perna de pouso, lá esta a pista, no nosso nariz.
Aos poucos ela vai crescendo, até sentirmos o trem de pouso tocar o solo.
Corremos até o fim da pista e fazemos uma curva para a área de manobra.
Lá se foram meus primeiros 40 minutos de manche...
...sobre a instrução do Comandante Zé Henrique, tudo anotadinho no seu diário.